Charakter: Nur im Schaufel- und Endbereich gerockert, Vorspannung im Bindungsbereich

Bei den neuen, maßgeschneiderten Karbonschaufeln – den Tailored Carbon Tips – werden in diesem innovativen Fertigungsprozess die einzelnen Karbonfasern auf ein Trägermaterial gestickt. Dadurch können sie exakt entlang der Kraftlinien positioniert werden, was insbesondere im Bereich der Schaufel völlig neue Möglichkeiten eröffnet. Sie hat nämlich entscheidenden Einfluss auf das Fahrverhalten des Skis. Über die Faserstärke und millimetergenaue Ausrichtung lassen sich die Steifigkeit, die Torsion und damit die Fahreigenschaften zielgerichtet anpassen. So wird die Dynamik mittels der Fasern in die Bereiche des Skis geleitet, wo sie benötigt wird. Die sichtbar integrierten Tailored Carbon Tips sind leicht, ermöglichen einen agilen Schaufeleinzug mit weniger Kraftaufwand und bauen schnell Energie auf. Damit erreichen die maßgeschneiderten Karbonspitzen ein neues Level hinsichtlich Präzision, direkter Schaufelansprache und aktivem Fahrvergnügen.

Unsere neue Schlüsseltechnologie heißt Tailored Titanal Frame. Im Gegensatz zur bisherigen Bauweise wird nun die Breite des Titanalrahmens exakt auf jede einzelne Skilänge angepasst. So entstehen maßgeschneiderte Tailored Titanal Frames, die im Schaufel- und Endbereich des Skis über der Seitenwange liegen und dort für die gewünschte Dämpfung und Torsionssteifigkeit sorgen. Die Größe der Frames ist dabei auf die Körpergröße, das Fahrkönnen und die Kraft des Skifahrers abgestimmt. D.h., längere Modelle besitzen einen höheren Titanalanteil für mehr Steifigkeit, noch direktere Kraftübertragung und stärkere Dämpfung. Je kürzer das Modell, desto geringer der Titanalanteil, was den Ski wendiger macht, damit auch kleinere und leichtere Fahrer mit weniger Kraft die volle Variabilität des Skis nutzen können. Das Ergebnis: Die Tailored Titanal Frame Technologie verleiht jedem Ski eine unvergleichliche Kombination aus Lebendigkeit und Tempofestigkeit.

Die Seitenwange über die gesamte Skilänge sorgt für direkte und bestmögliche Kraftübertragung.

Drei Radien in einem Ski für maximale Drehfreudigkeit und Geschwindigkeit im All Mountain-Einsatz WEITER RADIUS IN DER SCHAUFEL UND IM HECK Die weiteren Radien in Tip und Tail eignet sich ideal für weite Turns und hohes Tempo. // Einfache Steuerung und Manövrierfähigkeit // Weniger Verschneiden // Keine Einschränkung bei Kurvenradien und leichter Ausstieg aus der Kurve ENGER INNENRADIUS Der enge Radius in der Mitte begünstigt enge Schwünge und gemäßigtes Tempo. // Extrem einfache Schwungauslösung // Super spritzig // Mühelos und sanft in engen Kurven

Gesinterter, ultra-hochmolekularer Polyethylen-Belag mit hoher Dichte, hervorragender Verschleißfestigkeit und sehr guten Gleiteigenschaften.

Die Seitenwange setzt sich in Form von direkt hinterlegten, extrem stabilen Holzlagen an den Flanken des Sandwichkerns ins Innere des Skis fort. In Kombination mit einem flexibleren, leichteren Holz in der Mitte des Sandwichkerns bringt dieser Aufbau zahlreiche Vorteile: Der Hartholzanteil innerhalb der Seitenwange sorgt für erhöhte Kraftübertragung, trägt zum besseren Kantengriff bei und unterstützt die Kante bei Gewalteinwirkung von außen. Der Weichholzanteil in der Skimitte sorgt durch sein geringeres Gewicht für mehr Agilität und Wendigkeit Die Kombination aus beiden Holzarten über die gesamte Skilänge trägt zu einer optimalen Steifigkeitsverteilung der Ski bei und ermöglicht eine präzisere Skiführung. Der Aufbau bietet hochsportlichen Skifahrern eine Kombination aus Wendigkeit und Stabilität, womit auch die entscheidenden hundertstel Sekunden zwischen Sieg und Niederlage gewonnen werden können.